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La toute nouvelle Civic à hayon 2022 arrive bientôt chez les concessionnaires Honda
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La toute nouvelle Civic à hayon 2022 arrive bientôt chez les concessionnaires Honda

La toute nouvelle Civic à hayon 2022 arrive bientôt chez les concessionnaires Honda, avec sa conception d'inspiration européenne, sa conduite sportive améliorée et sa boîte de vitesses manuelle livrable.

La toute nouvelle Civic à hayon 2022 arrive bientôt chez les concessionnaires Honda
- Avec sa conception élégante à toit profilé et sa conduite sportive, la toute nouvelle Civic à hayon est destinée aux acheteurs jeunes et actifs

- La boîte manuelle à 6 rapports rapprochés est livrable avec le moteur turbo de 2 litres ou de 1,5 litre

- La nouvelle conception intérieure sportive et épurée est plus polyvalente et comporte la plus grande banquette arrière de l'histoire des Civic à hayon

MARKHAM, ON, le 20 sept. 2021 /CNW/ - La meilleure Civic à hayon de l'histoire arrivera chez les concessionnaires Honda du Canada le 1er octobre. Elle combine un style à toit profilé d'inspiration européenne et une dynamique de conduite de classe mondiale avec une polyvalence accrue et une boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses livrable. La toute nouvelle Civic à hayon 2022 présente un prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF)1 de 28 000 $ (excluant les frais de transport de 1 700 $).

Pour répondre aux besoins et aux désirs des jeunes acheteurs actifs, la nouvelle Civic à hayon est aussi équipée de série de nouvelles technologies de sécurité, et possède une nouvelle conception intérieure sportive et épurée qui offre une polyvalence accrue et la plus grande banquette arrière jamais posée dans une Civic à hayon.

« Dans la foulée de la toute nouvelle Civic berline de 11e génération construite au Canada, qui a connu un grand succès, la Civic à hayon est la Civic à 5 portes la plus plaisante à conduire que nous ayons jamais produite, affirme Steve Hui, vice-président adjoint, Honda Canada. Sa conception élégante à toit profilé et sa boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses livrable en font une nouvelle offre excitante dans la famille Civic, avec les modèles Si et Type R qui arriveront bientôt. »

La Civic à hayon est la deuxième d'une série de nouvelles variantes de la Civic de 11e génération qui comprendra aussi les modèles haute performance Si et Type-R.

Un plaisir de conduire accru et de la valeur à n'en plus finir

La toute nouvelle Civic à hayon 2022 se fait plus attrayante encore grâce à un caractère de conduite encore plus sportif, surtout quand elle est équipée de la boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses livrable.

Construite sur la même plateforme de classe mondiale que la toute nouvelle Civic berline de 11e génération acclamée par la critique et construite à Alliston, en Ontario, la Civic à hayon 2022 profite des mêmes améliorations apportées à la carrosserie, au châssis, au groupe motopropulseur, aux technologies de sécurité et aux performances en général. Il s'agit de la Civic à hayon la plus plaisante à conduire et la plus raffinée, confortable, polyvalente et débordante de caractéristiques jamais produite.

Les technologies de sécurité de pointe sont offertes de série sur toutes les Civic. Toutes les Civic à hayon 2022 sont équipées des nouveaux coussins gonflables de nouvelle génération pour conducteur et passager avant, ainsi que de la suite élargie de technologies de sécurité et d'assistance au conducteur Honda SensingMD, qui ajoute l'assistance en cas de congestion et une sensation plus douce et plus naturelle des fonctions telles que le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance au franchissement involontaire de ligne. Un rappel des sièges arrière et un rappel des ceintures de sécurité arrière sont également nouveaux et offerts de série sur toute la gamme.

Pour la première fois en 2022, la Civic à hayon LX est équipée de série d'un moteur 4 cylindres souple et réactif de 2,0 litres à aspiration naturelle qui produit 158 chevaux (à 6 500 tr/min, SAE nette), combiné à une boîte de vitesses à variation continue (CVT) ou à une boîte manuelle à 6 vitesses livrable qui permet de passer les rapports rapidement. La Civic LX est également dotée d'un écran tactile couleur de 7 pouces facile à utiliser avec intégration de CarPlayMD d'Apple et d'Android AutoMC, du démarrage à bouton-poussoir, d'un écran d'instrumentation partiellement numérique, de phares à DEL et d'un dossier arrière divisé 60/40 rabattable. Elle possède un vaste espace de chargement de 693 litres.

La Civic à hayon Sport a son propre style et offre plus de puissance grâce à son moteur 4 cylindres de 1,5 litre turbocompressé et à sa boîte CVT qui a été raffinée pour améliorer sa réactivité et la conduite. Désormais doté de la commande électronique du calage et de la levée variables (VTECMD) aux soupapes d'échappement, le moteur produit 180 chevaux (à 6 000 tr/min, SAE nette) et un couple de 177 lb-pi (entre 1 700 et 4 500 tr/min, SAE nette) avec de l'essence sans plomb. Cette version peut aussi être combinée à une boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses livrable. Un nouveau mode de conduite Sport est offert de série avec la boîte CVT. Les jantes de 18 pouces noir Berlina brillant sont offertes de série avec des pneus à profil bas 235/40R-18, des garnitures extérieures noires et un embout d'échappement double chromé. Parmi les améliorations intérieures de la version Sport, citons la chaîne audio à 8 haut-parleurs, les sièges propres à la version Sport, le pommeau de levier de vitesses gainé de cuir et le volant chauffant, les palettes de changement de vitesse (boîte CVT seulement) et les pédales sport.

Regorgeant de caractéristiques supplémentaires, la Civic à hayon Sport Touring domine la gamme. Elle est équipée de série du moteur 4 cylindres turbocompressé de 1,5 litre et de la boîte CVT, et pour ceux qui recherchent un engagement maximal du conducteur, la boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses est livrable. Les antibrouillards à DEL et les jantes en alliage de 18 po usinées sont offerts de série, tout comme les capteurs de stationnement avant et arrière, le contrôle du freinage à basse vitesse et le système d'alerte de trafic transversal arrière.

À l'intérieur, la Sport Touring est équipée d'une chaîne audio haut de gamme Bose dotée d'un nouvel écran tactile couleur de 9 pouces avec intégration sans fil de CarPlayMD d'Apple et d'Android AutoMC. Un écran d'instrumentation entièrement numérique et personnalisable de 10,2 po est offert de série, de même que deux ports USB arrière de 2,5 A, le siège du passager avant à 4 réglages électriques et le volant chauffant gainé de cuir.

Ressources et références
Vente, concessionnairesMon Index

Date de parution : 2021-09-20

Nombre de consultations depuis la parution : 8088

Publié par : Mon Index

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