Essence : Ottawa prolonge l'économie de 10 cents le litre jusqu'en janvier 2027

La suspension prolongée jusqu'au 31 janvier 2027

Les automobilistes canadiens continueront de profiter pendant quelques mois de la suspension de la taxe d'accise fédérale sur l'essence.

Le gouvernement du Canada a annoncé que cette mesure, qui devait être temporaire, sera prolongée jusqu'au 31 janvier 2027 inclusivement. Elle concerne notamment l'essence, le diesel ainsi que certains carburants utilisés dans l'aviation.

Pour l'essence et l'essence d'aviation sans plomb, la suspension correspond à un allègement fiscal de 10 cents le litre. Pour le diesel et le carburant d'aviation, il est de 4 cents le litre. L'économie atteint 11 cents le litre pour l'essence d'aviation avec plomb.

La taxe avait initialement été suspendue le 20 avril 2026 dans le cadre des mesures fédérales visant à réduire certaines dépenses des ménages et des entreprises.

Une économie de 10 cents par litre d'essence

Pour un automobiliste, l'impact de la mesure dépend évidemment de sa consommation de carburant.

Un plein de 50 litres représente, par exemple, un allègement fiscal de 5 $ grâce à la suspension de la taxe de 10 cents le litre. Sur plusieurs pleins au cours de l'année, l'économie peut devenir plus importante.

Le gouvernement affirme que le prix de l'essence avait diminué de 11 cents le litre le jour de l'entrée en vigueur de la suspension, le 20 avril 2026, ce qu'il présente comme une indication que l'allègement fiscal avait été rapidement transmis aux consommateurs.

Il convient toutefois de rappeler que le prix affiché à la pompe dépend de plusieurs autres facteurs, notamment du prix du pétrole, des marges de raffinage et de distribution, des conditions du marché et des autres taxes applicables.

La taxe reviendra progressivement en février

La suspension complète ne sera pas prolongée indéfiniment. Le gouvernement prévoit plutôt un retour progressif de la taxe au début de 2027.

Du 1er février au 31 mars 2027, le taux de la taxe d'accise fédérale sera fixé à la moitié de son taux habituel.

Pour l'essence et l'essence d'aviation sans plomb, la taxe sera alors de 5 cents le litre. Elle sera de 5,5 cents pour l'essence d'aviation avec plomb et de 2 cents le litre pour le diesel et le carburant d'aviation.

À compter du 1er avril 2027, le gouvernement prévoit rétablir les taux complets. La taxe fédérale reviendrait donc à 10 cents le litre pour l'essence ordinaire et à 4 cents le litre pour le diesel.

Un allègement fiscal évalué à 2,9 milliards de dollars

Selon les estimations du gouvernement fédéral, cette nouvelle prolongation représente environ 2,9 milliards de dollars d'allègement fiscal supplémentaire.

En tenant compte de la période précédente de suspension, Ottawa évalue à environ 5,3 milliards de dollars l'allègement fiscal total accordé aux Canadiens pendant l'exercice 2026-2027.

La mesure ne vise pas seulement les automobilistes. Les entreprises qui consomment beaucoup de carburant peuvent également en profiter, notamment dans les secteurs du transport routier, de l'alimentation, de l'agriculture, de la construction et de la livraison.

Pour le gouvernement, une réduction du coût du carburant pour ces entreprises peut contribuer à diminuer certaines pressions sur leurs dépenses d'exploitation.

D'autres mesures pour réduire le coût de la vie

La prolongation de la suspension s'inscrit dans une série plus large de mesures fédérales destinées à améliorer l'abordabilité.

Le gouvernement rappelle notamment la réduction du taux d'imposition de la première tranche de revenu des particuliers, qui est passé de 15 % à 14 % à compter du 1er juillet 2025. Ottawa estime que cette mesure peut représenter une économie allant jusqu'à 420 $ par année pour une personne et 840 $ pour une famille comptant deux revenus.

Le gouvernement cite également l'allègement de la TPS pour certains acheteurs d'une première habitation neuve, l'Allocation canadienne pour l'épicerie et les besoins essentiels et la pérennisation du Programme national d'alimentation scolaire.

Une mesure qui prendra fin au printemps 2027

À moins d'un nouveau changement de politique, les consommateurs doivent donc s'attendre à voir l'allègement fiscal diminuer à partir du 1er février 2027, puis disparaître complètement le 1er avril.

La mesure actuelle procure ainsi une réduction temporaire de la fiscalité sur les carburants plutôt qu'une abolition permanente de la taxe d'accise fédérale.

Pour un litre d'essence ordinaire, le calendrier annoncé est relativement simple : aucune taxe d'accise fédérale jusqu'au 31 janvier 2027, une taxe réduite à 5 cents le litre en février et mars, puis un retour au taux complet de 10 cents le litre à compter du 1er avril 2027.

Source : Gouvernement du Canada